Seit meinem Motorschaden bei meinem Kyosho Inferno, versuche ich die SPM Racing Kupplung (4-Backen) zu entfernen. Nun endlich habe ich es geschafft und es ist wie vermutet eigentlich ganz einfach, wenn man weiss wie es geht 
Da u.a. Patrick das selbe Problem hat(te), gebe ich natürlich diesen Tip an euch weiter. (weiterlesen…)
Voller Vorfreude möchte ich euch hier kurz meine neuste Errungenschaft präsentieren. Es handelt sich um einen Team Associated RC8T den ich bei RC Indepentend im Bietebereich gefunden habe. Habe mich ja beim Modellbau Event von SpeedZone in Muttenz ein wenig in dieses RC Car verguckt. *g* Nach kurzem Mailkontakt mit dem Verkäufer konnten wir uns auf einen Preis einigen und ich habe zugeschlagen.
Hier noch die kurze Beschreibung und ein paar Bilder. Ich hoffe ich habe den RC8T bei einer der nächsten Ausfahrten bereits dabei
RC8T
- ca. 2 Liter gefahren
- incl. Front und Rear Skidplate von DE-Racing
- neuer Tank
- Speed 2.5
- Reckwart Turbo Luftfilter
- SH PT28xM-P6 Motor ca. 15 Liter, läuft super, neue Lager, neues Pleul sind verbaut, neue Laufgarnitur liegt bei
- Orcan 2041 Reso
- zweites Mitteldiff mit anderer Übersetzung liegt bei
- Schmutzfänger hinten aus Carbon
Damit ich aber Platz habe für den Asso, muss ich mich leider von 2 meiner Fahrzeuge trennen. Zum Verkauf stehen deshalb:
- Kyosho Inferno GT mit defektem Querlenker vorne links unten.
- FG Flachbahner Vollalu
Ich werde diese beiden Fahrzeuge ab nächster Woche bei Ricardo inserieren, wollte aber zuerst fragen ob evtl. ein RC Freak daran interesse hätte. Falls ja einfach melden. Wegen Preis etc. schauen wir dann.
Hey Jungs..
Habe wieder mal eines neues Teil gekauft für meinen Savi x.Wie ihr sehen könnt ein NIGELNAGENNEUEN Motor
juhui.Und zwar ist das ein GO Engine Motor Big Block 28.Es ist ein 4 kanal Axial,mit 2000-42000 umdrehungen.
Er hat 4,59 ccm (4,09 ps).Bin die Woche noch bei Markus Bader (Hobby City)gewesen und mal responding geholt,und siehe da er fährt selber ein Go Engine in seinem Truggy.Und das heisst etwas, da er ja seit Jahrzehnten im Modellbau tätig ist.Er meinte für das Preis leistungs verhältnis ist dies ein sehr guter Motor,da er rund 170.- chf kostet.Habe das teil über ein Ebay verkäufer gekauft der in Deutschland ein Online-Shop betreibt.Bis jetzt kann ich sagen Ware ist o.k.Habe gestern den Go eingebaut ohne probleme.Passte tip Top auch mit den Seilzug,da ich anfangs bedenken hatte das der Seilzug nicht passen würde,da der ganze Motor nicht von HPI ist.Aber alles i.o
Ich werde dann noch weiteres feedback geben, wenn ich weiss wie die Kiste läuft.Hoffe doch das ich jetzt mit den Jungs mithalten kann…Lach.
Wie ich gerade bei savys.de gelesen haben, hat Proline nun endlich auch Truggy Reifen im Sortiment. Ich habe zwar keinen Truggy, aber den einen oder anderen von euch wird es sicher interessieren 
Genauer gesagt, gleich 2 Modelle. Den Relvolver VTR 4.0 und die Caliber VTR 4.0 von Proline.
Hi Freaks (und alle andern natürlich )
Am 21. Juni findet in und um die Margelacker Turnhalle in Muttenz ein Modellbau Event statt.
Von 10.00 – 17.00 gibt es neben Indoor-Flugvorführungen eine Rennstrecke für RC-Autos, eine Crawler-Rampe und vieles mehr zu sehen.
Auch einige interessante Neuheiten gibt es zu bestaunen!
Man kann auch sein eigenes RC-Car mitbringen und beim Speed-Test zeigen was in ihm steckt.Ich denke ich werde dort mal ein Auge reinwerfen. Wäre sonst noch jemand von Euch dabei?
Cheers Nick
Hi Freaks!
Andy hat es bereits erwähnt - ich habe mir noch einen Savage reingezogen.
Hatte eigentlich nicht vor mir noch einen zweiten Savage zuzulegen. Doch dann habe ich auf Ricardo einen Savage XSS gesehen der gerade mal eingefahren wurde und seit Herbst 2008 dann nur noch rumstand. Dass der Verkäufer meinen Preisvorschlag annimmt, hätte ich allerdings nicht gedacht! Habe den Savy gestern dann auch gleich abgeholt und getestet ob der Motor läuft und alles funktioniert – das tat es zum Glück dann auch! Leider ist mir dann aber noch der Seilzug gerissen weil ich diesen wahrscheinlich zu weit rausgezogen habe. Ein Ersatzseilzug war aber auch noch dabei
Und hier noch die Bilder:
Ich kann euch voller Vorfreude berichten, dass die RC Freaks Nachwuchs erhalten. Dank modernster Ultraschall Technik, ist es mir aber bereits jetzt möglich euch Bilder unseres Nachwuchs zu zeigen, sogar in Farbe, wenn auch nicht ganz scharf. Wie lange die Schwangerschaft noch dauert, kann ich leider noch nicht sagen, doch ich hoffe am Wochenende wird es soweit sein
Da die Geburt so kurz bevor steht, kann ich euch auch schon die Details verraten:
Name: Kyosho Inferno MP 7.5
Gewicht: 3,2 Kg
Grösse: 1:8
Olé, olé ich habe einen Inferno . Es ist zwar kein Kyosho Inferno 777 (das aktuelle Modell), doch auch der MP 7.5 ist ganz ok . Leider kann ich euch die genaue Bezeichnung noch nicht sagen (es gibt verschiedene MP 7.5). Wie es scheint, handelt es sich aber auf jedenfall um einen aus der “Sports” Serie, welcher noch einwenig getuned wurde. Er hat z.B. einen fast neuen OS Rennmotor, Tuning Stossdämpfer (vorne), Stahl Hauptzahnrad, Rennkupplung.
Achtung nicht zu verwechseln mit dem Kyosho Inferno von Pit, er hat einen Truggy, dies ist ein Buggy. Ja richtig, endlich ein Nitro Buggy in unseren Reihen . Jetzt muss noch nur eine RC Freaks Piste her (apropos Piste, Thomas wie sieht es aus *winkmitdemzaunpfahl*).
Ich habe mit diesem Kyosho (voraussichtlich) ein Mega Schnäppchen gemacht . Denn ich habe Ihn für nur CHF 151.– bei ricardo.ch ersteigert. Der Sofortpreis lag bei CHF 1’000.– (ok, dieser ist dafür sehr hoch angesetzt). Aber trotzdem, alleine die Starterbox (oh nein noch mehr schleppen), dürfte mehr kosten.
Dazu erhalten ich nämlich noch:
Ich bin auf jedenfall sehr gespannt und hoffe die Geburt läuft reibungslos
Ebenfalls haben weitere RC Freaks Nachwuchs erhalten:
Adi: neuer Heli (T-Rex 600 Pro)
XY (ihr dürft raten): hat einen neuen Savy *neidischbin* hoffe er “outet” sich und postet auch noch einen kleinen Bericht und/oder Fotos
Hier noch eine Video meines neuen Baby (was doch die heute Technik schon alles kann *gg* )
Savage Motorhalter
Juhui, endlich hat es geklappt, mir wurde das lang ersehnte Ersatzteil für mein Savage endlich geliefert. Nun heisst es wieder schrauben und den Motor wirder einsetzten, damit es am Wochenende wieder krachen kann .
Nachdem kein RC Shop liefern konnte (innert nützlicher Frist), habe ich das Teil bei einem Händler bei ricardo.ch bestellt. 24h später hatte ich es im Briefkasten. Der einzige Wermutstropfen ist, dass das Porto CHF 8.– gekostet hat, das effektive Porto aber gerade einmal bei CHF 1.– lag. Es gäbe auch noch verschiedene Tuning-Motorhalter im Handel. Doch mehr als das 3fache des Originalteil war mir das nicht wert.
Wow unglaublich aber wahr. Ich kann es selber kaum glauben. Ich habe mir einen Savage SS K4.6 Big Block bei ricardo.ch ersteigert. Oh Mann, vor 2 Monaten sage ich noch Savage was? Kann man dies essen ? Und schon bald habe ich selber einen Savage, oder wie er liebevoll von Liebhabern genannt wird, Savy :-). Eigentlich wollte ich ja nach der letzten Ausfahrt gestern nur einmal so die Preise checken auf dem Markt. Nick und Pitli haben mich doch einwenig angesteckt. Und jetzt habe ich bereits einen ersteigert. Ich hätte nie gedacht, dass ich diese Auktion gewinne und habe eigentlich zum Spass das letzte Gebot um CHF 3.– überboten. Schliesslich war ich stolzer Gewinner der Auktion und habe demnächst einen Savage für CHF 301.–, was wohl ein ganz netter Preis ist. Hier schon mal die Bilder die ich von der Auktion habe.
Wie es scheint ist der Motor super gepflegt und wurde ordentlich eingefahren. Der Motor war auch erst wenige Stunden im Einsatz. Zudem wurde der Savage SS auch noch getuned . Ich freue mich schon Nick und Pitli um die Ohren zu flitzen
Gerne könnt Ihr euch die Beschreibung selber reinziehen, bin gespannt auf eure Meinung.
Der K4.6 ist extrem drehfreudig und einfacher zu handhaben als der RTR 25 Motor. Zudem noch einiges stärker.
Motor ist mit After Run Oil behandelt für optimale Lagerung. Ist letzen Sommer das letzte mal gefahren worden, lief erstklassig. Wurde nie bei tiefen Temperaturen misshandelt!!
Savage ist gereinigt und wurde mit WD40 eingesprüht (wo nötig:-).Es handelt sich hier um einen Savage SS K4.6 mit diversen Tuningmassnahmen gegenüber dem normalen RTR 25 und dem SS:
- Heavy Duty Dogbones + Cupjoints (das sind die Wellen und Gegenstücke für den Längsstrang und die Querlenker)
- Rückwärtsgang Modul
- Spider Diff (also Differentiale mit 4 statt 2 Planeten Zahnrädern, um bei der Kraft des K4.6 Big Block bestehen zu können)
- getunter Servo Saver (stärker als von HPI, der hält was aus)
- Tankschutz gegen Steine oder ähnliches
- Überrollbügel auf der Karo (Karo kann ganz normal enfernt werden)
- speziell dicke Bremsscheibe , um auch bei grossen Geschwindigkeiten die Bremsenergie besser aufnehmen zu können und abzugeben.
- getuntes Bremsgestänge für Gas und Bremse getrennt. (Beim normalen Savage arbeitet die Bremse gegen eine Feder, dies ist hier nicht der Fall und die ganze Servoleistung kann zum Bremsen verwendet werden.
- K4.6 auf Rotostart umgebaut (Rotostarter selber ist in diesem Angebot nicht enthalten!)
- Center Skid Plate (schützt den Savage von Dreck von Unten und schützt die Wellen und Bremse vor Steinen)
- 6 Kant Radmitnehmer sind fest mit den Felgen verbunden
- bessere Spritschläuche mit Spritreservoir (damit stellt der Savage auf dem Dach nicht so schnell ab, gleiches System benutzt der Revo auch)
- extra starke Karosserie von ProLine (ca. doppelt so dicker Kunststoff wie Standard)
- Auspuff Verlängerung , damit die Abgase den Querlenker nicht verschmutzen (Öl, an dem dann Staub haften bleibt!)Der Savage ist ca. 7 Liter gefahren worden und es wurden auch die defekten Teile ersetzt hier die Mängel die ihr wissen solltet:
- Die Bremse hat im Moment wenig Zug Ursache nicht genau bekannt, habe es aber auch nicht gross angeschaut.
- Delle im Auspuff, hat keinen Einfluss auf die Funktion
- Der ganze Savage hat Gebrauchsspuren, ist ja auch ein Monster Truck für die harten Einsatze
- Karo hat leichte Schäden vorallem die Farbe, sieht aber noch immer ganz gut aus wie ich meine.
- Auf der Seite beim TVP (Twin Vertical Plate, siehe Bild) wurde ein ca. 10mm grosses Loch eingearbeitet. und vom Bulkhead etwas Material abgetragen. Hat keinen Einfluss auf die Funktionalität. Ersatz Bulkhead und TVP werden mitgeliefert.Der Savage wird ohne Lenkservo und Gas/Bremsservo und Fernsteuerung und Rotostarter geliefert.
Batteriehalterung, Schalter, und Servo für Rückwärtsgang sind dabei (wie auf dem Bild zu sehen) .Es gibt noch dazu:
- 2 TVP’s
- ein Bulkhead
- originale Gas/Bremsgestänge
- Stossstangen vorne und hinten
- Antennenröhrchen
- Center Skid Plate
- neue Glühkerzen OS 8 und OS 5 (je nach Aussentemperatur),
- 52T und 49T Hauptzahnräder
- Glocke
dazu.
